1. Ремарке, камион, е разделен на полуремарке и пълно ремарке. Полуремаркето е влекачът отпред и ремаркето отзад. Ремаркето е поставено на трактора отпред. Пълното ремарке е влекачът отпред и каретата зад. Каретата не се поставя върху трактора, а е свързана заедно.
2. Полуремарке е ремарке, чиято ос е поставена зад центъра на тежестта на превозното средство (когато превозното средство е еднакво натоварено) и е оборудвано с прикачно устройство, което може да прехвърля хоризонтални и вертикални сили към трактора. Полуремаркета като цяло са три ос полуремаркета, които са разделени на 11 метър склад ограда полуремарке, 13 метър склад ограда, ниско плосък полуремарке и така нататък. Това е тежко транспортно превозно средство, свързано с главата на полуремарке чрез тягов щифт.
3. Натоварването на пълното ремарке се поема от само себе си и то е свързано само с локомотива чрез кука. Не е необходимо локомотивът да понесе натоварването на ремаркето, а само осигурява мощност, за да помогне на ремаркето да преодолее устойчивостта на триене по пътищата.
